Услуги / АВТОМАТИКА /

Шлагбаум

Doorhan

CHAIN-BARRIER Doorhan

65000 руб. 90000 руб.


Автоматические шлагбаумы или автоматические ворота уже долгое время стали привычным механизмом нижегородской инфраструктуры. Город растет и увеличивается количество автомобилей на улице Нижнего Новгорода, а количество парковочных мест остается неизменным.

Когда нависает актуальный вопрос ограничения въезда во двор многоквартирного дома посторонних автомобилей – автоматический шлагбаум приносит неоспоримую пользу, ведь он позволяет обеспечить гарантированное свободное место для парковки жильцов этого многоквартирного дома.


ТРЕБОВАНИЯ К УСТАНОВКЕ АВТОМАТИЧЕСКИХ ШЛАГБАУМОВ (ВОРОТ)

Если собственники многоквартирного дома приняли решение смонтировать автоматический шлагбаум, который ограничит доступ на территорию дома и придомовую территорию, им следует выполнить следующие требования:



  1. Провести собрание собственников многоквартирного дома с целью принятия решения о заключении договора на установку автоматического шлагбаума;
  2. При собрании жильцов следует выбрать ответственного человека, который бы осуществлял контроль над работой устройства и имел ключ, чтобы в случае неисправности можно было отключить шлагбаум и устранить препятствие для въезда во двор;
  3. После монтажа необходимо раздать каждому жителю брелок от автоматического шлагбаума. Абсолютно каждый житель дома должен быть в состоянии самостоятельно открыть шлагбаум. Также должен быть обеспечен свободный проход всех жильцов дома, в т.ч. проезд с коляской.



ЭТАПЫ УСТАНОВКИ АВТОМАТИЧЕСКОГО ШЛАГБАУМА

Этап 1. Подготовительный

При подготовке участка нужно очистить территорию от растений, проводов и других помех, так как при открытии стрелы не должно быть никаких мешающих внешних объектов.

Этап 2. Фундамент

Далее подготавливается углубление для бетонирования столба глубиной около одного метра. Необходимо приготовить яму для фундамента с краю проезжей части. В подготовленное углубление устанавливается арматура и монтируется анкерная закладная, которая имеет квадратную форму. После яма заливается цементным раствором.

Этап 3. Монтаж конструкции

После собирается полная конструкция, которая состоит из основного механизма с платой управления; стрела; опора под стрелу; антенна; сигнальная лампа и т.п.

Этап 4. Пуско-наладочные работы

Регулировка скорости, времени откликания на сигнал с пульта управления (брелок).